【西安招商】青岛港与西安港深化海铁联运共建"一带一路"物流新通道-西安产业园区

【西安招商】青岛港与西安港深化海铁联运共建"一带一路"物流新通道

所属地区：陕西-西安发布日期：2025年07月24日

在"一带一路"倡议推动下，青岛港与西安港通过战略合作实现海铁联运无缝对接，成为东西双向互济、陆海内外联动的重要枢纽。这一合作不仅提升了陕西省进出口货物的物流效率，更通过招商引资吸引了众多跨国企业参与国际供应链体系建设，为西部地区对外开放注入新动能。
一、双港联动构建国际物流大通道
青岛港作为东北亚重要航运枢纽，依托42条多式联运班列网络，将港口功能延伸至西安内陆港。西安国际过境班列以西安至哈萨克斯坦、莫斯科线路为主干，运输时效压缩至13天，与青岛港的日韩东南亚航线形成优势互补。两港合作使陕西地区超半数进出口集装箱通过青岛港集散，长安号中欧班列成为连接东亚与欧洲的关键纽带。
二、陆港模式创新推动功能延伸
青岛港将"一市一港"内陆港建设经验复制至西安，实现报关、仓储、配送等港口功能前移。通过共享港口岸线资源与铁路场站设施，两港联合海关推行"一体化通关"模式，使货物在西安即可完成海运订舱和铁路发运手续。这种模式有效降低了企业物流成本，提升了陕西装备制造、农产品等特色产业的国际竞争力。
三、多式联运体系提升服务能级
双方重点打造海公铁多式联运示范工程，开发"海运+中亚班列""海运+中欧班列"等组合产品。青岛港提供国际中转集装箱优先配舱服务，西安港优化铁路枢纽编组效率，共同推出全程冷链、汽车整车运输等专项解决方案。该体系已吸引日韩电子产品、中亚矿产等货流经西安分拨至全国。
四、共建中欧班列集结中心
两港联合地方政府申报建设中欧班列（西安）集结中心示范工程，推动班列开行由"点对点"向"枢纽对枢纽"升级。通过统一运单、互认舱位等机制，实现青岛港国际航线与长安号班列时刻表无缝衔接。这种常态化运营模式使陕西出口货物较传统路径节省约20%运输时间，助力西安建设面向"一带一路"的西部物流枢纽城市。
五、智慧物流赋能通道升级
青岛港将自动化码头技术应用于西安港场站管理，推广电子铅封、智能验箱等物联网技术。两港共建的数字化平台实现集装箱全程动态追踪，客户可通过单一窗口查询海运、铁路段实时数据。这种智慧化协同显著提升了过境货物转运效率，为构建亚欧大陆桥数字贸易走廊提供基础设施支撑。
通过深度合作，青岛港与西安港正将海铁联运通道打造为"一带一路"倡议的标志性项目。这种陆海联动模式不仅重塑了国际物流格局，更通过产业链、供应链、价值链的深度融合，为内陆地区对外开放探索出可复制的成功经验。未来随着更多便利化措施的落地，双港合作将持续释放"通道+经贸"的叠加效应，助推西部地区高质量发展。

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