【阎良区招商】支线航空与国产支线飞机发展论坛在阎良举办共商"空中丝路"合作新机遇-阎良区产业园区

【阎良区招商】支线航空与国产支线飞机发展论坛在阎良举办共商"空中丝路"合作新机遇

所属地区：陕西-西安-阎良区发布日期：2025年07月15日

2019年，支线航空与国产支线飞机发展论坛在西安市阎良区成功举办，聚焦"一带一路"民航深度合作与区域经济发展。论坛吸引了国内外民航官员、航空企业及金融机构代表参与，通过招商引资推动产业链协同创新，为国产支线飞机市场化应用搭建了重要平台。此次会议既是对支线航空发展成果的总结，更为未来国际合作与产业升级指明了方向。
一、论坛背景与战略意义
支线航空作为国家综合交通体系的重要组成部分，对促进边远地区互联互通、优化区域经济结构具有关键作用。论坛以"共商、共建、共享"为主题，呼应"一带一路"倡议下基础设施联通的迫切需求。西安市阎良区作为我国航空产业核心区，凭借航空高技术产业基地优势，为探讨支线航空与国产飞机协同发展提供了专业平台。与会专家指出，发展自主可控的支线航空产业链，是提升民航国际竞争力的战略支点。
二、国产支线飞机产业化进展
新舟系列飞机作为国产支线航空主力机型，已形成包括新舟60、新舟600在内的产品谱系，累计交付超过100架。中航西飞民用飞机有限责任公司通过持续技术改进，提升飞机经济性与适航性，在非洲、东南亚等地区实现商业化运营。论坛披露，新一代涡桨支线飞机研发取得重大突破，采用全电传操纵系统和国产航电设备，标志着我国支线飞机制造能力达到新高度。与会航空公司代表认为，国产飞机在短途航线运营中展现出良好的经济性和适应性。
三、区域航空网络建设实践
云南省、内蒙古自治区等地区代表分享了支线航空促进区域发展的典型案例。通过构建"干线-支线-通勤"三级网络体系，有效解决了偏远地区交通瓶颈问题。论坛特别关注机场群协同发展模式，建议加强支线机场与枢纽机场的衔接效率。中国民航局相关人士强调，将完善支线航空补贴政策，鼓励航空公司开辟更多特色航线，同时优化空域资源配置方案，提升支线航空运营品质。
四、国际合作与产业链协同
太平洋—中国友好协会代表指出，"一带一路"沿线国家存在巨大的支线航空需求缺口。论坛促成多项国际合作意向，包括飞行员培训、航材共享、维修体系建设等。金融机构提出创新飞机融资租赁模式，降低航空公司运营成本。航空制造企业呼吁建立产学研用协同创新机制，重点突破复合材料应用、节能减排等关键技术。会议形成的《阎良倡议》提出，将建立跨国支线航空发展联盟，定期开展技术标准对接活动。
五、未来发展方向与政策建议
论坛共识显示，支线航空发展需坚持市场化导向与政府引导相结合。专家建议加快制定国产飞机运营保障专项政策，建立覆盖设计制造、运营维护的全生命周期支持体系。西安市阎良区表示将打造支线航空产业生态圈，建设国家级适航认证中心。中国航空工业集团有限公司提出"智慧支线"概念，推动5G、大数据技术与支线航空运营深度融合。会议明确，下一步将重点培育支线航空消费市场，开发"航空+旅游""航空+物流"等创新业态。

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