【陕西招商】陕西单体最大国外贷款项目获批 丹宁高速丹凤至山阳段启动建设
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所属地区:陕西
发布日期:2025年07月14日
2019年,陕西省发展改革委发布消息,丹(凤)宁(陕)高速公路丹凤至山阳段项目获国务院批复列入利用新开发银行贷款规划,贷款额4亿美元。该项目是陕西省首次利用新开发银行贷款的主权外债项目,也是当地利用国外贷款以来单体贷款额最大的项目,对完善区域交通网络、强化招商引资具有重要意义。
(一)项目定位与建设概况。作为陕西省高速路网规划的重要联络线,丹宁高速公路串联沪陕、福银、包茂、十天、京昆五条国家高速公路,全长约262公里,其中新建路段220公里,横贯商洛、安康两市。本次获批的东段丹凤至山阳段全长39.05公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速100公里,项目估算总投资59.6亿元,其中利用新开发银行贷款4亿美元,贷款期限20年,宽限期3年至5年。该路段的建设是丹宁高速公路分段实施的关键环节,将进一步织密区域高速公路网络。
(二)多维价值与区域带动作用。从经济发展维度看,项目途经区域为传统贫困地区,建成后将构建便捷的对外通道,加速沿线特色农产品、矿产资源的开发与流通,为产业升级和招商引资创造有利条件。从文旅融合维度看,线路连接86个3A级以上景区,串联秦岭腹地生态景观与人文资源,将形成“快进慢游”的旅游交通体系,助力绿色生态旅游产业发展。从交通协同维度看,项目将填补商洛市丹凤县至山阳县之间的高速空白,实现相邻县区1小时通达,促进商洛、安康两市经济联系与要素流动。
(三)融资模式创新与示范意义。作为陕西省首次引入新开发银行贷款的主权外债项目,该项目探索了国际金融组织资金与地方基础设施建设的结合路径。新开发银行作为专注于基础设施和可持续发展的多边开发机构,其贷款资金具有期限长、利率稳定的特点,能够有效缓解地方财政压力,优化债务结构。此次合作也为陕西省后续利用国际金融组织贷款积累了经验,对提升对外开放水平、创新基础设施融资模式具有示范作用。项目实施过程中,将严格遵循国际金融组织的管理规范,确保资金使用效率与项目建设质量,推动实现经济、社会与生态效益的统一。